MITSUBISHI DELICA VAN usados al mejor precio en venta

MITSUBISHI DELICA VAN usados en venta

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Foto/No. Ref	Marca/Modelo	Año	Motor	Kilometraje	Dirección Trans	Localización	Precio del vehículo Descuento %	Precio Total
BH337635	2012 MITSUBISHI DELICA VAN (DBF-BVM20)	2012/6	1,590cc (HR16)	117,161 (km)	Derecha MT	YOKOHAMA	$2,380	CIF + Cert Baltimore $4,414 Consulta
BH265812	2015 MITSUBISHI DELICA VAN (DBF-BVM20)	2015/4	1,590cc (HR16)	98,256 (km)	Derecha MT	KYUSHU	$2,520 $2,140 Descuento:15%	CIF + Cert Baltimore $4,410 Consulta
BH260404	2001 MITSUBISHI DELICA VAN DX (KG-SK22MM)	2001/6	2,180cc (R2)	165,707 (km)	Derecha MT	YOKOHAMA	$1,350 $1,110 Descuento:17%	CIF + Cert Baltimore $3,320 Consulta
BH271345	2009 MITSUBISHI DELICA VAN DX (ABF-SK82VM)	2009/6	1,780cc (F8)	146,503 (km)	Derecha AT	YOKOHAMA	$1,010 $770 Descuento:23%	CIF + Cert Baltimore $2,874 Consulta
BH269853	2006 MITSUBISHI DELICA VAN (TC-SK82VM) [KEB2006220489]	2006/10	1,780cc (F8)	51,500 (km)	Derecha AT	YOKOHAMA	$3,670	CIF + Cert Baltimore $5,594 Consulta
BH238254	2011 MITSUBISHI DELICA VAN (SKP2VM) [PRC2006030017]	2011/5	1,800cc	158,900 (km)	Derecha MT	KYUSHU	$2,950	CIF + Cert Baltimore $5,207 Consulta
BH181153	2005 MITSUBISHI DELICA VAN 1.8 DX FLAT FLOOR (TC-SK82VM) [KEB2004010018]	2005/3	1,780cc (F8)	49,619 (km)	Derecha AT	YOKOHAMA	$4,440	CIF + Cert Baltimore $6,481 Consulta
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BH265802	2007 MITSUBISHI DELICA VAN (TC-SK82VM)	2007/6	1,780cc (F8)	98,409 (km)	Derecha MT	KOBE	RESERVADO NOTIFY ME WHEN AVAILABLE

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MITSUBISHI Delica Van rating 4.6 Review count 8

MITSUBISHI DELICA VAN

A diferencia del MITSUBISHI DELICA normal, el DELICA VAN se centra en el transporte de carga en lugar de personas, viniendo por lo general con solo 3 asientos –por ejemplo ADF-SKF2VM– o 6 como máximo (TC-SK82MM). Sin embargo, la falta de asientos otorga a DELICA VAN una capacidad de carga significativa, con un amplio espacio de piso a techo (1.35m en su versión más reciente). Los motores diésel de menos de 2000cc (en modelos recientes), hacen del DELICA VAN una opción rentable/económica para la mayoría de pequeñas y medianas empresas, mientras que la transmisión automática es una opción bienvenida para quien conduce todo el día.