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À propos de la situation actuelle des expéditions - Mis à jour le 10 juin 2022
Très chers clients,
La pandémie du COVID-19 a eu un impact majeur sur les opérations logistiques mondiales et a entraîné des retards dans les réservations de véhicules.
Malgré cela, BE FORWARD continue de faire de son mieux pour que votre voiture soit expédiée le plus rapidement possible en travaillant en étroite collaboration avec les compagnies maritimes.
De plus, veuillez noter que l'expédition de véhicules électriques, de véhicules de récupération, de gros véhicules, d'engins de construction, etc. peut être retardée ou ne pas être expédiée en raison des réglementations de l’entreprise d’ expédition.
Nous vous prions de nous excuser pour la gêne occasionnée et vous remercions de votre compréhension. N'hésitez pas à contacter nos représentants commerciaux si vous avez des questions.
La 4e génération de Daihatsu Delta Truck (1995 - 1999) 1,5 et 2,0 tonnes était produite en OEM (production d'équipement d'origine) par Toyota (son nom d'origine est le Toyoace Dyna). Le nom « Delta » est dérivé de la prononciation de « D » en grec. Les moteurs sont un 2,7 litres quatre cylindres en ligne OHV (soupape en tête) (N-V57) et un 3,4 litres quatre cylindres en ligne OHV 91 ps / 21,9 kgm (KC-BU100N), tous deux au diesel. La cabine à deux portes accueille 3 passagers. La transmission est manuelle à 5 vitesses. Daihatsu elle-même a cessé la production à la 4e génération à cause des restrictions sur l'échappement de NOx sur le diesel pour protéger l'environnement. En 2010, la production de la 3e génération pour l'exportation a pris fin.
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