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Bus d'occasion à vendre

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Photo	N°de réf	Marque/Modèle	Année	Moteur	Kilométrage	Volant Trans	Emplacement	Prix du véhicule remise de %	Prix total
	BG389168 FAVORIS	Engine:6D16!! 1989 MITSUBISHI AERO MIDI (P-MJ117F)	1989/7	7,540cc (6D16)	96,000 (km)	Droite MT	KYUSHU	$4,389	SE RENSEIGNER Demande
	BG389626 FAVORIS	TD42 2004 NISSAN CIVILIAN BUS (KK-BHW41)	2004/3	4,160cc (TD42)	146,956 (km)	Droite MT	YOKOHAMA	$8,273	SE RENSEIGNER Demande
	BG372825 FAVORIS	57Seats Manual 1991 HINO S'ELEGA (U-RU2FRAB)	1991/5	17,230cc (F17E)	635,478 (km)	Droite MT	OSAKA	$3,904	SE RENSEIGNER Demande
	BG387733 FAVORIS	1999 MITSUBISHI ROSA (KK-BE63EE)	1999/6	5,240cc (4M51)	114,096 (km)	Droite AT	NAGOYA	$4,875	SE RENSEIGNER Demande
	BG375441 FAVORIS	2006 TOYOTA COASTER (PB-XZB40)	2006/7	4,000cc (N04C)	229,643 (km)	Droite MT	YOKOHAMA	$9,292	SE RENSEIGNER Demande
	BG388769 FAVORIS	1999 MITSUBISHI ROSA (KK-BG64EG)	1999/10	5,240cc (4M51)	301,828 (km)	Droite MT	NAGOYA	$6,720	SE RENSEIGNER Demande
	BG387184 FAVORIS	2003 NISSAN CIVILIAN BUS (KK-BVW41)	2003/9	4,160cc (TB42)	236,000 (km)	Droite MT	YOKOHAMA	$7,739 $7,283 Remise de:5%	SE RENSEIGNER Demande
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	BG388868 FAVORIS	4D33 ENGINE!!! 2000 MITSUBISHI ROSA (KK-BE63CE)	2000/8	4,210cc (4D33)	-	Droite AT	NAGOYA	$5,360	SE RENSEIGNER Demande
	BG362374 FAVORIS	1991 MITSUBISHI ROSA (U-BE435F)	1991/4	3,560cc (4D32)	284,551 (km)	Droite MT	YOKOHAMA	$8,321 $7,846 Remise de:5%	SE RENSEIGNER Demande
	BG374679 FAVORIS	1996 MITSUBISHI ROSA (KC-BE438E)	1996/9	4,560cc (4D35)	77,128 (km)	Droite AT	YOKOHAMA	$8,224 $7,846 Remise de:4%	SE RENSEIGNER Demande
	BG364081 FAVORIS	2007 MITSUBISHI ROSA (PA-BE63DE)	2007/3	4,890cc (4M50)	434,087 (km)	Droite MT	YOKOHAMA	$6,817 $6,428 Remise de:5%	SE RENSEIGNER Demande
	BG357511	1991 HINO RAINBOW (U-RB1WGAA)	1991/9	3,830cc (W04C)	99,044 (km)	Droite MT	KYUSHU	SOUMIS À UNE OFFRE PRÉVENEZ-MOI QUAND DISPONIBLE
	BG366665 FAVORIS	WELCAB 2001 MITSUBISHI ROSA (KK-BE63EG)	2001/3	5,240cc (4M51)	390,765 (km)	Droite MT	KYUSHU	$5,360 $5,186 Remise de:3%	SE RENSEIGNER Demande
	BG370402 FAVORIS	2002 NISSAN SPACE RUNNER RM (KK-RM252GSN)	2002/5	6,920cc (FE6)	286,400 (km)	Droite MT	YOKOHAMA	$2,933 $2,787 Remise de:4%	SE RENSEIGNER Demande

	BG367918 FAVORIS	1994 HINO RAINBOW (U-RB1WEAA)	1994/3	3,830cc (W04C)	241,083 (km)	Droite MT	OSAKA	$3,419 $2,778 Remise de:18%	SE RENSEIGNER Demande
	BG367917 FAVORIS	1995 MITSUBISHI ROSA (KC-BE438F)	1995/8	4,560cc (4D35)	188,506 (km)	Droite AT	OSAKA	$8,710 $7,700 Remise de:11%	SE RENSEIGNER Demande
	BG366648 FAVORIS	1996 TOYOTA COASTER (KC-BB40)	1996/8	3,430cc (3B)	239,354 (km)	Droite MT	KYUSHU	$8,273 $7,516 Remise de:9%	SE RENSEIGNER Demande
	BG331653 FAVORIS	FUSO 6D15 ENGINE 29 SEATS 1991 MITSUBISHI AERO MIDI (U-MM526H)	1991/3	6,910cc (6D15)	681,097 (km)	Droite MT	YOKOHAMA	$4,584 $4,244 Remise de:7%	SE RENSEIGNER Demande
	BG367330 FAVORIS	2001 ISUZU CUBIC (KL-LV380L1)	2001/10	15,200cc (8PE1)	574,343 (km)	Droite MT	KYUSHU	$3,419 $1,846 Remise de:46%	SE RENSEIGNER Demande
	BG355263 FAVORIS	1996 NISSAN CIVILIAN BUS (KC-RGW40)	1996/6	4,160cc (TD42)	273,042 (km)	Droite AT	YOKOHAMA	$6,137 $5,448 Remise de:11%	SE RENSEIGNER Demande
	BG357613 FAVORIS	2005 TOYOTA COASTER (PB-XZB40)	2005/3	4,000cc (N04C)	223,384 (km)	Droite AT	KYUSHU	$6,817 $6,409 Remise de:5%	SE RENSEIGNER Demande

	BG354465 FAVORIS	2001 MITSUBISHI ROSA (KK-BE63EG)	2001/7	5,240cc (4M51)	217,053 (km)	Droite AT	KOBE	$4,681 $3,865 Remise de:17%	SE RENSEIGNER Demande
	BG346828 FAVORIS	1998 TOYOTA COASTER (KC-HZB41)	1998/7	4,160cc (1HZ)	116,202 (km)	Droite AT	YOKOHAMA	$7,885 $7,205 Remise de:8%	SE RENSEIGNER Demande
	BG354573 FAVORIS	2005 HINO LIESSE II (PB-XZB50M)	2005/6	4,000cc (N04C)	8,594 (km)	Droite MT	YOKOHAMA	$12,642 $9,826 Remise de:22%	SE RENSEIGNER Demande
	BG337513 FAVORIS	1990 HINO RAINBOW (U-CH3HFAA)	1990/3	7,410cc (H07D)	179,632 (km)	Droite MT	YOKOHAMA	$4,554 $3,826 Remise de:15%	SE RENSEIGNER Demande

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BUS

Les bus sont couramment utilisés pour les transports publics, avec une capacité de 20 à 80 passagers. Les formats courants comprennent les bus à niveau unique et les bus à impériale, pour accueillir davantage de passagers. À l'origine, les moteurs des bus étaient placés à l'avant du véhicule tandis qu'une porte était placée à l'arrière. Il est plus fréquent de nos jours de trouver des bus avec le moteur au milieu ou à l'arrière. Ces designs ont généralement une porte à l'avant ou plusieurs portes pour en faciliter l'accès au public. La tendance est aux bus à plancher bas qui sont plus pratiques pour les passagers.