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Choosing CIF (Cost, Insurance, and Freight) for marine shipping helps clarify transportation costs and reduces the buyer’s risk.
In 2024, Consignee had to pay 58.5% of the invoice value due to general average caused by an accident by the shipping company before their cargo could be released.
To avoid such risks, we recommend using CIF, where the exporter arranges insurance for added protection.
For coverage details, refer to the reference guide. We provide insurance under “B Clauses”.
Em um belo dia de verão, abrir as janelas pode não ser suficiente para você aproveitar o sol e a brisa. Com um Convertible, você terá a opção de aproveitar o clima quente quando quiser. Além disso, você também fará isso com estilo.
Continue lendo para saber mais sobre esse tipo de veículo elegante e versátil, incluindo o que saber ao comprar um e quais são os modelos populares oferecidos pelos diversos fabricantes de automóveis japoneses.
Por que comprar um Convertible?
Como você provavelmente sabe, os Convertible são carros com teto retrátil para que você possa dirigir com ou sem teto. Esse teto pode ser macio (feito de tecido) ou rígido. O teto de tecido macio ou rígido precisaria ser removido, dobrado e guardado manualmente na maioria dos Convertible mais antigos. Desde então, esses conversíveis deram lugar a capotas rígidas e macias automáticas que se retraem ao pressionar um botão.
Essa característica marcante do Convertible lhe dá a liberdade de escolher entre desfrutar do ar livre ou dirigir na segurança de um salão fechado. Para motoristas e passageiros mais altos, isso também significa a opção de uma viagem mais confortável com mais espaço para a cabeça. Com o teto abaixado, você também terá um campo de visão maior do ambiente ao seu redor e dos espectadores invejosos que olham para o seu atraente Convertible.
O que considerar na compra de um Convertible
Assentos
Se estiver pensando em comprar um Convertible, uma ampla área de assentos provavelmente estará no topo da sua lista de prioridades. Os Convertible geralmente têm duas ou quatro portas com apenas uma ou duas fileiras de assentos.
Capacidade de carga / porta-malas
As mesmas restrições se aplicam ao espaço de carga. Os Convertible não se orgulham do volume de seu porta-malas. Afinal de contas, o objetivo é apenas passear com pessoas, não com muita carga. Em alguns modelos, quando o teto é recolhido e dobrado, haverá ainda menos espaço para quaisquer itens que você possa ter.
Motor e eficiência de combustível
Os motores de quatro cilindros são o padrão para os Convertible, embora, em modelos mais esportivos que oferecem maior desempenho, os fabricantes ofereçam motores de seis e até de oito cilindros. Com mais governos em todo o mundo tentando reduzir as emissões dos carros, os fabricantes agora oferecem uma eficiência de combustível ainda maior com opções de trens de força híbridos, não apenas os conversíveis padrão a gasolina e diesel.
Recursos de segurança
A maioria dos conversíveis tem recursos de segurança padrão como ABS, EBD e airbags. Embora os conversíveis geralmente tenham um preço mais alto, você também descobrirá que muitos vêm com dispositivos de segurança mais avançados, como aviso de ponto cego, aviso de colisão frontal e assistência para manter a faixa.
Melhores conversíveis japoneses
Toyota
O Toyota MR-S é um midship (motor no meio) conversível que é divertido de dirigir, especialmente porque tem uma excelente economia de combustível de 33,4 mpg. Seu layout de meia-nau com uma longa distância entre eixos proporciona um manuseio superior. Juntamente com seu peso leve de 960 kg e balanços dianteiro e traseiro curtos, o MR-S consegue uma direção ágil. Ele é equipado com um motor de alto desempenho 1.8L BE-1 (Breakthrough Engine with Advanced Mechanism System) 1ZZ-FE VVTi com capacidade de 138 hp.
O Soarer da Toyota é seu grand tourer de luxo de 1981 a 2005, desenvolvido sob o tema "concentrando-se nas tecnologias mais recentes do mundo". Embora essas inovações, como o tacômetro digital de velocidade e o sistema de navegação automotiva GPS via CD-ROM, estejam desatualizadas, o Soarer continua sendo uma opção elegante e de alto desempenho com sua boa aparência e motores potentes, como o 4.3L V8 VVTi no ano modelo 2001.
NISSAN
Mesmo que não seja um entusiasta de carros, você conhecerá o Nissan FAIRLADY Z. Afinal, ele é o carro esportivo mais vendido do mundo desde sua estreia em 1969. Ele vem como um cupê com capota rígida ou um roadster conversível com capota aberta. A edição mais recente do FAIRLADY Z, o Z34, é mais curto e mais largo e adota um layout dianteiro médio, deslocando seu motor 3.7L VVEL V6 de seis cilindros para o centro.
O Nissan Micra C+C é um divertido cupê conversível que usa o chassi do supermini carro Micra. Sua carroceria curta e redonda apresenta um layout de assentos 2+2 e recebe um teto de vidro dobrável elétrico fabricado pela Karmann coachworks.
Honda
O S2000 é o verdadeiro carro esportivo com teto aberto da Honda e um clássico moderno. Ele ficou em produção por mais de uma década, entre 1999 e 2009, e, durante esse período, o roadster S2000 ganhou reputação por seu desempenho e valor excepcionais. Os dois últimos anos do modelo (2008 e 2009) recebem o acabamento Type S e um kit de carroceria especial com um botão de câmbio de alumínio e ajuste de suspensão.
Na Honda, as coisas boas também vêm em embalagens pequenas. Eles apresentam o S660 de motor central e dois lugares com uma capota Targa sobre os assentos dianteiros, que também é removível. Embora se enquadre na classe kei de veículos no Japão, o S660 não carece de potência com seu motor turbo de três cilindros em linha S07A de 660 cc.
Mazda
Inspirado no Lotus Elan, o leve Mazda Roadster de dois lugares evoca lembranças dos carros esportivos roadster italianos e britânicos das décadas de 1950 e 60. O Roadster é o carro esportivo conversível de dois lugares mais vendido da história, e as versões recentes continuam a receber prêmios por sua facilidade de dirigir, desempenho e design elegante.
MITSUBISHI
O Eclipse Spyder é a versão conversível do esportivo Mitsubishi Eclipse. Seus motores variam de 2.0L de quatro cilindros em linha a um 3.8L V6 de seis cilindros que oferece um desempenho digno de seu design elegante e moderno.
Daihatsu
O Daihatsu Copen é um adorável Kei roadster conversível de 2 portas. Sua carroceria redonda e borbulhante abriga um confiável motor de três cilindros em linha e turboalimentado de 660 cc. Isso, combinado com um teto metálico dobrável, ar-condicionado, vidros elétricos e um preço acessível, faz do COPEN uma compra com ótima relação custo-benefício.
Suzuki
O divertido Suzuki Cappuccino é um roadster de 2 portas e 2 lugares com uma capota rígida removível. Ao comprar um Cappuccino, você terá quatro carros em um. Seus três painéis de teto removíveis permitem que ele se transforme em um Coupe fechado, Targa top coupe, T-top ou totalmente Convertible.
Lexus
Luxo acessível é o nome do jogo com o executivo compacto esportivo de luxo de entrada da Lexus, o IS "Intelligent Sports". O IS 250 C e o 350 C são as versões conversíveis do IS que recebem um V6 de seis cilindros de 2,5L e 3,5L, respectivamente. Esses conversíveis estão disponíveis apenas para a segunda geração desse modelo.
Experimente o desempenho luxuoso do grand tourer da Lexus, o SC, produzido de 1991 a 2010. Os SCs de segunda geração (2001 em diante) apresentam um design definido por sua cabine compacta, superfícies fluidas e parte inferior da carroceria justa. No interior, materiais luxuosos como couro, alumínio escovado e madeiras de bordo e nogueira altamente polidas adornam o SC.
Onde obter as melhores ofertas de Convertible do Japão
Os conversíveis japoneses usados podem ser encontrados em vários exportadores de automóveis japoneses, como a BE FORWARD. Conosco, você pode ter certeza de que conseguirá um ótimo negócio em um conversível japonês bem conservado. Compre nossa seleção agora!
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