NOTICE: Beware of Fake BE FORWARD Information! (Read more) - Actualizado em Out 30, 2020

Perguntas frequentes

Reserva e Envio

O que é o CAP?
Car-Arrival-Progress, ou CAP, é a sua página web pessoal para visualizar o progresso do seu envio. Assim que a nossa equipa registrar o seu pagamento (geralmente, dentro de uma semana), é enviado um link para o seu CAP para si. Para mais informações sobre os recursos do CAP, por favor, visite a sua página CAP.
Quanto tempo vai levar para que o navio chegue ao meu porto?
Fazemos o melhor que podemos para enviar o seu veículo de forma que o receberá atempadamente. Os tempos mencionados abaixo referem-se ao transporte do porto japonês designado até o seu porto de descarga. Por favor, perceba que há estimativas baseadas na nossa experiência passada e não há garantia.

África: aproximadamente 3 a 5 semanas para viajar do porto japonês até o seu porto
Geórgia: aproximadamente 6 semanas para viajar do porto japonês até o seu porto
Caraíbas: aproximadamente 3 a 5 semanas para viajar do porto japonês até o seu porto
Região do Pacífico: aproximadamente 1 semana para viajar do porto japonês até o seu porto
América do Sul: aproximadamente 4 semanas para viajar do porto japonês até o seu porto
Como posso ver o plano de envio do meu veículo?
Por favor, visite o seu CAP para visualizar o progresso do seu envio.
Estão disponíveis informações de acompanhamento para o navio de transporte?
Infelizmente, não podemos fornecer essa informação.
Como podemos ver se o navio de transporte de facto deixou o porto, conforme planeado?
Por favor, visite o seu CAP para visualizar o progresso do seu envio.
Como posso ver se meu veículo realmente foi carregado ao navio, conforme planeado?
Por favor, visite o seu CAP para visualizar o progresso do seu envio.
Eu vejo dois navios listados no meu CAP. Isso é um equívoco?
Não, isso se chama transbordo. Se vir dois navios listados no seu CAP, seu carregamento será carregado num outro navio ao partir do Japão e será transferido para outro navio antes de atingir o seu destino. Essa decisão é feita pelas empresas transitárias contactadas e a BE FORWARD, enquanto exportadora, não tem autoridade para intervir nas suas decisões.

Por favor, perceba que a carga transbordada geralmente leva mais tempo para viajar do Japão ao seu destino.
Posso ver se meu veículo passou na inspecção?
Um PDF do certificado de inspecção do seu veículo será carregado para o seu CAP assim que tiver sido recebido pela agência de inspecção.
Que informações a BE FORWARD precisa que eu forneça para iniciar a reserva de um navio de transporte para o meu veículo?
As informações abaixo são necessárias para reservar um navio de transporte para a sua carga. Por favor, leia o seguinte com cuidado e forneça à Be Forward todas as informações solicitadas. A maior parte das informações é exigida pelas empresas transitárias contratadas, não pela BE FORWARD.

Porto de descarga: O porto mais próximo de si, onde o navio descarregará a sua carga.

Destino do veículo: Onde o seu veículo será de facto utilizado. Por favor, forneça o nome do país no qual o veículo será registrado para uso.

Consignatário: Este é o “futuro proprietário” do veículo. Por favor, liste o nome completo do consignatário, bem como o nome “real”, conforme consta no seu passaporte ou documento de identidade, endereço completo (sem abreviações), e número(s) de telefone. Para receber o seu B/L da empresa transitária, é obrigatório que sejam fornecidas todas as informações do consignatário.

Além disso, ao nos fornecer as suas informações de reserva, é importante entender o seguinte:

● A sua reserva será atrasada pela empresa transitária se não forem fornecidos o nome e endereço completos do consignatário. Devem ser fornecidas as informações completas.
● O nome do consignatário não pode ter erros de grafia. Mesmo os menores erros podem estar sujeitos a correcções no B/L, as quais podem-lhe custar taxas adicionais e mais tempo no processamento.

Parte a notificar: Esta é a pessoa com quem o agente transitário entra em contacto para notificar a data de chegada confirmada do seu navio ao porto. Se tiver um despachante alfandegário, pode listá-los aqui, embora não seja obrigatório, uma vez que não precisa declarar um despachante alfandegário no B/L. Se não contratou um agente, é mais fácil simplesmente escrever no “Mesmo que o Consignatário”

Endereço de Entrega DHL: Esta informação é necessária para que possamos enviar os seus documentos, incluindo o seu B/L, pela transportadora DHL. Por favor, forneça o nome completo, endereço completo (sem nenhuma abreviação) e número de telefone do destinatário. Por favor, esteja avisado de que a falta de informações pode atrasar o envio dos seus documentos.
Por que há tantas alterações e atrasos no plano de envio?
Essas alterações são feitas pelas empresas transitárias contratadas e a Be Forward, como exportadora, não tem autoridade para intervir nas suas decisões.
Por que o TEC do navio está em branco?
Embora entendamos que necessita de um TEC actualizado para providenciar os planos de viagem necessários, o mesmo é deixado em branco no seu CAP porque a empresa transitária contratada ainda não o definiu. Cordialmente solicitamos que espere.

Por favor, perceba que o CAP é projectado para reflectir directa e imediatamente as decisões da empresa transitária. A sua compreensão e paciência nesse assunto são grandemente apreciadas.

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