Usuli
Kwa wanunuzi wengi, gari la abiria wengi (MPV), wakati mwingine huitwa gari lenye malengo mengi, ni nyongeza ya hivi karibuni kwenye soko la magari.
Wanahistoria hawakukubaliana, wakionyesha ubunifu kama vile 1934 Stout Scarab kama asili inayowezekana kwa darasa lote la gari.
Hata ikiwa haushiriki imani hiyo, kuna asili zingine zinazowezekana kamaVolkswagen Aina ya 2 na Fiat 600.
Licha ya utapeli wa mapema katika eneo la MPV, darasa lilianguka, na wazalishaji wakachagua kutoka kwa kikundi hadi katikati ya miaka ya 1980, haswa kwa sababu ya ukosefu wa mauzo.
"... wanunuzi walitaka njia ya kiuchumi kusafirisha familia zinazokua pamoja na gari
ambayo inaweza kuwa umeboreshwa kubeba mizigo au wateja katika mazingira ya watu wanaoishi mijini.
Jibu lilikuwa MPV rahisi.
Toyota na Nissan walitambua hitaji la magari haya mapema ... "
Kufikia miaka ya 1980, watengenezaji wa magari walikuwa wamerudi kwa dhana kwamba wanunuzi walitaka njia ya kiuchumi kusafirisha familia zinazokua pamoja na gari ambalo linaweza kubadilishwa kubeba mizigo au wateja katika mazingira ya mijini yaliyojaa.
Jibu lilikuwa MPV rahisi.
Toyota na Nissan walitambua hitaji la magari haya mapema na modeli kama vile Toyota LiteAce na Nissan Vanette.
Kampuni zote mbili zimeendelea kujibu mahitaji ya soko ya magari ya kutegemewa kwa kujenga Toyota Noah na Nissan Serena.
Toyota Noah ilianzishwa mnamo 2001 kuchukua nafasi ya Toyota LiteAce Noah; na hivyo kuipatia Toyota abiria MPV iliyojitolea katika soko la Japani.
Nissan Serena ilianzishwa mnamo 1991 kuchukua nafasi ya Nissan Vanette.
Matoleo mawili maarufu zaidi ya magari haya ni Toyota Noah ya 2009 na Nissan Serena ya 2009.
Toyota Noah ya 2009 ni sehemu ya kizazi cha pili na ina faraja nyingi na uboreshaji wa injini ambayo wanunuzi wanataka katika MPV.
Nissan Serena ya 2009 ni sehemu ya kizazi cha tatu cha MkIII C25, kilicho na sura kamili ya uso.
Serena ya MkIII C25 inauzwa kwa idadi ndogo ya masoko na lengo kuu likiwa Japani.
Magari yote mawili hutoa nafasi nyingi kwa abiria saba, lakini inaweza kuchukua ya nane ikiwa hali zinaamuru.
Kila MPV ina nafasi ya kutosha ya mizigo kwa safari ya familia, safari ndefu, au kubeba mizigo ndani ya tasnia ya usafirishaji.
Wote Noah na Serena hutoa ufanisi wa mafuta ambayo ni sawa na magari mengine katika darasa la MPV.
Kila mmoja hutoa chaguzi za injini na za kudumu.
Mbali na uimara, MPV zote mbili ziko juu ya darasa lao katika upimaji wa ajali, kuridhika kwa mmiliki, na zina bei za bei rahisi.
Pamoja na magari yote mawili kuwa na huduma nyingi nzuri, inaweza kuwa ngumu kuamua ni ipi ununue.
Suluhisho la busara tu ni sisi kukupa kulinganisha kwa kando na mbili.
Kutoa kukimbia kwa kila mwaka wa modeli itakuwa wakati mwingi na utapoteza hamu hivi karibuni, kwa hivyo tutazingatia Toyota Noah ya 2009 na Nissan Serena ya 2009.
Maelezo ya jumla
Toyota Noah ya 2009 na Nissan Serena ya 2009 zinaonekana vizuri kati ya wamiliki na wataalamu wa magari.
Gari inaweza kubeba kwa urahisi abiria wanane na idadi kubwa ya mizigo.
Wote ni sawa na saizi, ikitoa vipimo sawa kwa gurudumu, upana, urefu, na urefu.
Noah na Serena hutoa injini ya mbele/gari-mbele-gurudumu au chaguzi kamili za gari-gurudumu nne pamoja na CVT ya kawaida.
Noah huanza kujitofautisha kwa kutoa chaguzi kadhaa za injini; ambapo, Serena inatoa upandaji umeme mmoja lakini tofauti mbili katika nguvu ya farasi na kiwango cha trim.
Toyota Noah na Nissan Serena hutoa uchumi wa mafuta unaoongoza darasa, lakini Toyota Noah inasimamia idadi nzuri kidogo chini ya hali ya barabara kuu.
Exteriors ya MPV mbili ni tofauti sana.
Noah ina mwisho mkali, kama sanduku-mbele ambao mara nyingi hauhusiani na modeli za Toyota.
Kwa upande mwingine, Nissan Serena ina sura laini, yenye nguvu zaidi.
Wakati hakuna inayotoa aina ya anasa ya kina unayotarajia kupata katika toleo kutoka kwa Mercedes-Benz au BMW, mambo ya ndani ya kila moja ni sawa na imewekwa vizuri kwa bei anuwai ya magari.
Kwa kuzingatia idadi ya viwango vya trim vinavyopatikana, mambo ya ndani ya kila moja ni ya kubadilisha kabisa, inayofaa mahitaji ya wamiliki anuwai anuwai.
Nissan Serena ina tofauti mbili lakini injini sawa na kiwango tofauti cha Modeli DBA-C25 ina sifa ya kawaida na 137 bhp, wakati Model DBA-CC25 Rider High-Performance Specs ina 147 bhp na inachukuliwa kama modeli wa michezo.
Injini ya kawaida ni 1997cc MR20DE inayotumia petroli.
Hii ni sehemu ya chini (ikimaanisha kuwa ina kuzaa kidogo kuliko urefu wa kiharusi) injini yenye kuzaa kwa 84mm na kiharusi cha 90.1mm.
Mpangilio huu unaruhusu injini kukuza mwendo wa kilele kwa kasi ya chini.
Toyota Noah; Walakini, inatoa chaguzi mbili za injini:, 1986cc 3ZR-FE, Dual VVT-i (Dual Valve Timing-akili System), chini, na 1986cc 3ZR-FAE Dual VVT-i na Valvematic, undersquare.
Noah ilikuwa gari la kwanza kuonyesha teknolojia ya Valvematic ya Toyota.
Teknolojia ya Valvematic inaendelea kurekebisha marekebisho na muda; na hivyo kuboresha ufanisi wa mafuta na udhibiti sahihi juu ya mchanganyiko wa mafuta/hewa bila sahani ya kukaba.
Hii ni njia rahisi zaidi ikilinganishwa na Valvetronic na VVEL (Variable Valve Event Lift).
Teknolojia inaruhusu Toyota Noah ya 2009 kufikia hadi 13.4 km/l, idadi bora kwa darasa lake la gari!
Mambo ya ndani
Picha iliyoonyeshwa kwa saa kutoka juu kushoto: Kiti cha Madereva, Shina, Viti vya Mbele, Viti vya Nyuma
NOAH
Mambo ya ndani ya Toyota Noah ya 2009 imeundwa vizuri, ikimpa dereva-centric kuhisi kuwa mara nyingi mtu hushirikiana na magari ya kifahari.
Udhibiti wote upo kwa urahisi wa dereva, ukiondoa hitaji la kuchukua macho yako barabarani ili ufanye udhibiti wowote.
Noah ina viti vya umeme na windows.
Viti vimepangwa vizuri kwa ufikiaji rahisi wa safu ya tatu ya viti, bonasi ya uhakika wakati wa kusafirisha watoto au wateja.
Vitengo na msimbo wa modeli wa Japani DBA-ZRR70W huweka viti vya safu ya pili ambavyo vinaweza kuzunguka upande ili kutoka kwa urahisi.
Noah ina milango ya kuteleza-kugusa mara mbili, na kufanya ufikiaji wa mambo ya ndani uwe rahisi zaidi.
Shifter ya gia iko kushoto tu kwa usukani, na brashi ya mkono inapatikana kwa urahisi chini tu.
Udhibiti wa sauti uko kwenye usukani.
Noah ya 2009 ina vifaa vya G-Book telematic system ambayo inaonyesha habari zote ambazo dereva anaweza kuhitaji wakati wa safari.
Uwezo wa mizigo huongezwa zaidi na sehemu ndogo iliyofichwa chini ya eneo la mizigo ya nyuma.
Picha iliyoonyeshwa kwa saa kutoka juu kushoto: Kiti cha Madereva, Shina, Viti vya Mbele, Viti vya Nyuma
SERENA
Mambo ya ndani ya Nissan Serena ya 2009 pia imeundwa vizuri, kwa kuzingatia mtindo wa maisha zaidi.
Udhibiti wote unaweza kupatikana kwa dereva, kama vile Nuhu.
Serena inaweza kuwa na vifaa vya mfumo wa urambazaji wa CARWINGS.
Usukani una vidhibiti vya sauti na swichi ya kutumia milango miwili ya nyuma ya kuteleza.
Shifter ya gia ni kitengo rahisi kilichokaa kushoto mwa usukani kwa kazi rahisi.
Serena ina paa la panoramic, na kuwapa abiria wote maoni ya kuvutia ya anga wakati wote.
Kuna tofauti mbili lakini injini hiyo hiyo ya kiwango tofauti trim Modeli C25 ina sifa ya kawaida na 137 bhp, wakati Modeli C25 Rider High-Performance Specs ina 147 bhp.
Sifa nyingi zilizotajwa hapo juu ni sawa na zile zilizo ndani ya Toyota Noah.
Ambapo Serena inaanza kujitofautisha ni katika utofauti wa viti vyenyewe.
Kila kiti cha abiria kinaweza kukunjwa mbele au nyuma, na kuwapa wamiliki kubadilika kwa kubeba mizigo anuwai.
Unaweza kupakia chochote kutoka kwa mboga hadi kwenye ubao wa mawimbi ikiwa utachagua!
Nje
Picha iliyoonyeshwa kwa saa kutoka kushoto kushoto: Profaili ya Upande wa Abiria, Angle ya Nyuma, Mtazamo wa Nyuma, Mtazamo wa Mbele
NOAH
Nje ya Toyota Noah inafanya kazi, lakini inavutia.
Katika wakati ambapo fomu ya anga ya nguvu inatawala, Noah inasimama kwa kuonyesha bonnet kali, kama sanduku, sawa na ile inayopatikana katika matoleo mengi kutoka kwa beji ya Toyota ya Scion.
Licha ya pua kama sanduku, Noah ni ya angavu sana na ina vitu kadhaa ili kupunguza upinzani wa hewa.
Athari hizi zinaonekana zaidi katika vitengo vilivyo na nambari ya modeli ya Japan DBA-ZRR70W.
Vitengo vilivyo na jina hili vinaendeshwa na 1986cc 3ZR-FE Dual VVTI na ina uwezo wa kufikia 13.4 km/l sawa katika viwango vyote vya trim.
Katika vizazi vilivyopita, mwili wa Nuhu ulikuwa rangi moja, wakati trim ilikuwa nyingine.
Toyota Noah ya 2009 ni ya monochromatic, na mwili na trim inayofanana.
Kubwa kwa kila njia ikilinganishwa na Toyota LiteAce Noah iliyobadilisha, Toyota Noah ina sura inayolenga zaidi familia ambayo wazazi wengi vijana hutamani.
Picha iliyoonyeshwa kwa saa kutoka kushoto kushoto: Profaili ya Upande wa Abiria, Angle ya Nyuma, Mtazamo wa Nyuma, Mtazamo wa Mbele
SERENA
Nje ya Nissan Serena ya 2009 inarudi nyuma kwa vizazi vya mapema vya MPV.
Ina mtindo ambao unakumbusha kidogo modeli nyingi katika darasa la MPV, ukichagua kujitofautisha kupitia mambo yake ya ndani, badala ya nje.
Sio chaguo mbaya kutokana na kwamba wamiliki hutumia muda mwingi ndani ya gari kuliko kuipendeza kutoka nje.
Ya kumbuka haswa ni Nissan Serena na kifurushi cha Barabara Kuu ya Star V.
Vitengo hivi vina nambari ya modeli ya Japani DBA-CC25 na ina taa za projekta za bi-xenon, taa za ukungu, na nyara ya mbele ambayo inafanana na mwili.
Uzoefu wa Kuendesha Gari
NOAH
MPV za mapema zilikabiliwa na maswala ya uendeshaji na utunzaji.
Mara nyingi walihisi kuwa wazito juu na madereva waliripoti kujisikia kama MPV inaweza kuingia kwenye kona kali au wakati wa mwendo wa kasi.
Toyota Noah inahesabu maoni yote ya zamani kwa kutoa safari nzuri yenye usawa chini ya hali zote za kuendesha gari.
Noah huondoa hadithi nyingine juu ya MPV kwa kuwezeshwa kwa nguvu ya kutosha.
Injini ya 1986cc iliyoonyeshwa katika vitengo na nambari ya modeli DBA-ZRR70W hutoa 143 bhp na 196 N-m ya torque.
Kuwa injini ya chini, torque kamili inapatikana kwa 4400 rpms.
Vitengo vilivyo na muundo wa DBA-ZRR70W ni magari ya magurudumu ya mbele, ambayo huwawezesha kutoa kiwango cha mafuta cha 13.4 km/l.
Vitengo vyenye gari la magurudumu manne la wakati wote bado vinaweza kufikia kilomita 12.6/l, kwa sehemu kwa sababu ya usanidi wa injini ya chini.
SERENA
Nissan Serena ya 2009 ni sehemu ya kizazi cha tatu cha MkIII C25.
Baada ya kupitia anuwai nyingi za kizazi, kizazi cha tatu cha MkIII C25 kilikuwa toleo bora la utunzaji wa Serena inayopatikana hadi kizazi cha nne kilipoingia sokoni mwishoni mwa 2010.
Chaguzi za injini na usafirishaji ni 1997cc MR20DE na Xtronic CVT.
Injini ya 1997cc ni zaidi ya jukumu la kusafirisha abiria wanane kwa kutoa 135 bhp na 200 N-m ya torque.
Wakati kamili unapatikana kwa 4400 rpm tu.
Mchanganyiko wa injini/usafirishaji inaruhusu Nissan Serena ya 2009 kufikia hadi 13.2 km/l katika vitengo vya gari-mbele.
Vitengo hivi vina nambari ya modeli ya Kijapani DBA-CC25.
Vitengo vilivyo na gari la magurudumu manne la wakati wote vinaweza kutoa 12.2km/l kwa wamiliki wao.
Mbali na kuwa na gari ya kutegemewa sana, kizazi cha tatu kina msimamo thabiti zaidi.
Gurudumu limeongezeka kama vile urefu na upana wa jumla wa Serena.
Athari ni MPV ambayo inahisi kuwa thabiti zaidi na inajiamini kwa zamu na wakati inakabiliwa.
Vipimo vilivyoongezeka pia hutoa chumba cha ziada ndani ya kabati ya abiria.
Hitimisho
Wakati wa kuangalia Toyota Noah ya 2009 na Nissan Serena ya 2009 kando-kando, MPV zinaonekana tofauti kabisa, lakini hutoa huduma nyingi sawa kwa wanunuzi.
Magari yote mawili huvutia idadi kubwa ya watu ndani ya umma kwa jumla na hutoa uwezo kwa tasnia ya uchukuzi na ukarimu kuzitumia pia.
Modeli zote mbili zina uwezo wa kutoa uchumi bora wa mafuta wakati wa kutazama vitengo vilivyo na gurudumu la mbele.
Kila moja imejengwa na mtengenezaji wa magari anayejulikana kwa utegemezi wake na maisha marefu.
Toyota Noah inaweza kuwa na makali kidogo katika eneo hili, ikizingatiwa kuwa utegemezi wa modeli zote za Toyota ni hadithi ulimwenguni kote; Walakini, hii ni tofauti kubwa sana na inategemea maoni yako ya kibinafsi.
Kufanya uamuzi wa kununua ni jambo la upendeleo wa kibinafsi na ujasiri wa chapa.
Sababu nyingine ni matumizi kuu ya MPV inaweza kuwa.
Je! Imekusudiwa kubeba mboga na watoto?
Kisha nafasi ya ziada ya kuhifadhi chini ya sakafu katika Toyota Noah inaweza kukuchochea.
Ikiwa watoto wako ni mchanga, bado hawajafanya shughuli nyingi, basi nafasi ya ziada ya shehena sio hatua.
Wakati tunapata Toyota Noah ya 2009 na Nissan Serena ya 2009 kuwa karibu sawa na hatuwezi kupendekeza moja juu ya nyingine, tunatumahi kuwa sasa una habari ambayo unahitaji kufanya ununuzi ulio na habari zaidi uwezekane.
Bahati nzuri na MPV yako mpya!
