Thibitisha anwani yako ya barua pepe ili upate Pointi za Akaunti Yangu na ufikie huduma zote za BE FORWARD' Onyesha zaidi
Barua pepe ya uthibitishaji ilitumwa kwa
Je! Huoni barua pepe? Tuma tena Barua pepe ya Uthibitishaji.
(Inaweza kupangwa kiatomati kwa folda ya barua taka au sanduku la takataka, kwa hivyo tafadhali angalia mara moja ikiwa huwezi kupata barua pepe.)
Anwani yako ya barua pepe imethibitishwa! Sasa una ufikiaji kamili wa huduma zote
Choosing CIF (Cost, Insurance, and Freight) for marine shipping helps clarify transportation costs and reduces the buyer’s risk.
In 2024, Consignee had to pay 58.5% of the invoice value due to general average caused by an accident by the shipping company before their cargo could be released.
To avoid such risks, we recommend using CIF, where the exporter arranges insurance for added protection.
For coverage details, refer to the reference guide. We provide insurance under “B Clauses”.
Iwapo unatafuta gari la matumizi lisilofanya frills ambalo linaweza kwenda popote na kusafirisha karibu kila kitu, lori la Kijapani linalopita kwenye teksi linaweza kukufaa. Inapatikana katika saizi tofauti, mpangilio, na mitindo ya mwili, kuna lori kwa kila hitaji. Soma ili upate maelezo zaidi kuhusu jinsi lori za Kijapani, ikiwa ni pamoja na lori ndogo za Kei, hupiga ngumi juu ya uzito wao.
Malori ya Kei ya Kijapani ni nini?
Mtindo maarufu wa lori la Kijapani ni lori la Kei, au lori dogo la Kijapani, ambalo liliundwa ili kukidhi mahitaji ya uainishaji wa "gari nyepesi" huko Japani. Hazipimi zaidi ya mita 3.4 x 1.48 x 2.0 (urefu x upana x urefu) na zina kiwango cha juu cha kuhamishwa kwa injini cha 660cc. Kwa sababu ya ukubwa wao, zinaweza kubadilika sana. Hii, ikiwa imeunganishwa na uwezo wa kuendesha magurudumu manne katika baadhi ya mifano, inaruhusu lori za Kei kwenda nje ya njia iliyopigwa na kupitia njia nyembamba zaidi za barabara.
Chapa Bora za Truck ya Kijapani
Kuanzia makampuni makubwa kama Toyota hadi wataalamu wa magari ya kibiashara kama vile Isuzu, takriban kila mtengenezaji wa magari wa Japani ana lori la kupitishia teksi la kuzingatia.
Toyota
Dyna ya Toyota ni tegemeo katika tasnia mbalimbali duniani, na si vigumu kuona ni kwa nini. Lori hili la kazi ya wastani linajivunia aina mbalimbali za miili kama vile lori la mizigo, lori la kutupa taka, na gari la njia. Pia chini ya kofia kuna injini zenye nguvu, pamoja na injini ya 4.9L na injini ya dizeli ya mseto ya 4.0L kwenye safu yake. Dyna pia inajulikana kwa sura yake ya maridadi na taa za angled, na cabin ya wasaa, aerodynamic. Dada ya Dyna ni ToyoAce, chaguo jingine maarufu kutoka Toyota. Ingawa Dyna inakusudiwa zaidi kwa kazi nzito zaidi, ToyoAce imeundwa kwa kazi nyepesi.
Truck la TownAce au LiteAce ni safu ya lori ya Toyota ambayo imeundwa kwa usafirishaji wa bidhaa nyepesi. Katika safu kuna tofauti za vitanda vya lori kama vile sitaha ya chini, sitaha ya juu, na ya chini tu, ambayo yote huja na mambo ya ndani ya kutosha na nafasi ya mizigo.
Nissan
Atlasi ya Nissan ni lori la kutengeneza gari ambalo huishi kila kukicha kulingana na jina lake. Safu ya Atlas ina matoleo mepesi zaidi ambayo yameteuliwa kwa "F" katika nambari zao za mfululizo, ilhali matoleo mazito zaidi yanaainishwa kwa miundo ya H. Hivi karibuni ya Atlas inapatikana kama F24, yenye gesi ya 2.0L na chaguzi za injini ya dizeli ya 3.0L, pia. kama H43, ambayo inakuja na injini ya dizeli ya 3.0L au 5.2L yenye uwezo wa kubeba malipo ya tani 4.5.
Madereva katika kutafuta chaguo rahisi wanapaswa kuzingatia lori ya Vanette ya Nissan. Mfano wa kompakt uliotengenezwa kutoka 1999 hadi 2016 unakuja na injini ya gesi ya 1.8L na injini ya dizeli ya 2.0L au 2.2L. Matoleo ya 2WD na 4WD yanapatikana.
Kando na lori hizi mbili maarufu za Nissan cab-over, mtengenezaji wa gari pia hutoa lori la Clipper Kei.
Daihatsu
Daihatsu Hijet ni mojawapo ya lori ndogo zaidi za Kei kote. Muundo wake rahisi na ufanisi wa ajabu wa mafuta huifanya kuwa suluhisho la gharama ya chini kwa biashara. Usikatishwe tamaa na ukubwa wake kwani miundo ya hivi majuzi ina kibanda chenye chumba kilichoundwa upya kwa usafiri wa starehe.
Ikiwa unahitaji lori zito zaidi, zingatia safu ya Delta ya Daihatsu ya lori za kazi nyepesi hadi za kati.
Isuzu
Mtaalamu wa magari ya kibiashara Isuzu anakuletea Elf, aina yake ya lori za zamu ya muda mrefu. Elf ina aina nyingi za saizi, kama vile teksi ya kawaida ya milango miwili, teksi ya wahudumu ya milango miwili na upana wa milango minne, pamoja na mitindo tofauti ya mwili kama vile lori la kutupa taka.
Uso wa Isuzu, hata hivyo, ni Mbele. Behemoth hii hupata anuwai ya injini za dizeli na inapatikana katika mitindo mingi kama hiyo, ikiwa sio zaidi ya mitindo ya mwili kuliko Elf. Mahitaji yoyote mazito ambayo unaweza kuwa nayo, Isuzu Forward hutoa bila maswali yoyote kuulizwa.
Honda
Unaweza kuwa na shughuli nyingi kwenye lori la Honda Acty Kei. Ufanisi bora wa mafuta na ujanja unatolewa na Sheria. Lori la gharama nafuu pia linakuja na viti vya nguo vyema na vipengele vya msingi kama vile kiyoyozi.
Mitsubishi
Mitsubishi inatoa Minicab, lori la Kei safi kadri wanavyopata. Minicab huondoa vipengele vyovyote visivyohitajika ili kuweka matengenezo na gharama za mbeleni zikishuka.
Mazda
Autozam Scrum ya Mazda, ambayo baadaye ilijulikana kama Scrum ya Mazda ilipobadilishwa kuwa toleo lililorejeshwa la Suzuki Carry, ni lori dhabiti la Kei. Scrum inapeana kwa usafiri wa kuvutia, muundo mgumu, na anuwai ya huduma.
Subaru
Subaru Sambar ni lori gumu la Kei ambalo limekuwa likizalishwa kwa zaidi ya miaka 60. Tangu 2012, Sambar imekuwa Daihatsu Hijet iliyorejeshwa huku ikiendelea na fomula iliyoshinda ya utendaji wa kuaminika.
Suzuki
Kama Subaru Sambar, lori la Suzuki Carry Kei limetoa mizigo katika eneo lenye ukali zaidi kwa zaidi ya miaka 60.
Nini cha Kuzingatia Unaponunua Truck Lililotumika kutoka Japani
Inalipia kufanya utafiti wako unaponunua lori la Kijapani linalopita kwenye teksi. Kabla hata ya kufikiria ni muundo gani unaofaa kwako, ni muhimu kwanza kuangalia ili kuona ikiwa kumiliki lori kama hilo, haswa lori ndogo za mtindo wa Kei, ni halali katika mkoa au jimbo lako, pamoja na mahitaji yoyote maalum ya leseni au kanuni zinazohusu gari kama hilo. Kulingana na sheria za eneo lako, mambo ya kuzingatia ni pamoja na ikiwa lori linajumuisha mikanda ya usalama au la, honi na mwanga unaofaa.
Mara tu unapothibitisha kuwa ni halali, kuna mambo kadhaa ya kuzingatia ikiwa ni pamoja na madhumuni yaliyokusudiwa, uhamishaji wa injini, saizi ya gari, saizi ya kibanda, maili na huduma ya dhamana.
Unaponunua lori la Kijapani lililotumika mtandaoni, wafanyabiashara wanaotambulika wana uwezekano mkubwa wa kuhakikisha kuwa gari liko katika hali bora zaidi kwa kutoa udhamini wa kina ili kukupa uhakikisho kwamba uharibifu wowote, matatizo ya kiufundi na vitu vinavyokosekana ambavyo havijatajwa katika maelezo ya gari vitaweza. kufunikwa.
Hapa BE FORWARD, tunahifadhi malori yaliyotunzwa vyema, yaliyotumika katika hali nzuri na kuyahifadhi kwa udhamini wetu wa hiari.
Mahali pa Kupata Ofa Bora kwa Malori ya Kijapani
Malori ya Kijapani yaliyoorodheshwa hapo juu yanaweza kupatikana kupitia wasafirishaji mbalimbali wa magari; lakini ukiwa na BE FORWARD, unaweza kuwa na uhakika kwamba utapata faida kubwa kwenye zaidi ya matangazo 15,000 ya lori za Kijapani zinazotunzwa vyema. Jenga meli yako ya lori ya Kijapani na BE FORWARD!
BE FORWARD : Magari bora yaliyohifadhiwa nchini Japani, Singapore, Uingereza, UAE, Thailand na Korea, yanawasilishwa kwa usalama ulimwenguni kote hadi mahali ulipo.
Umefikia kikomo
Create account to save unlimited number of vehicles in your Favorites list.
You’ll receive email notification, if any of the vehicles in your list are discounted.
BF Points $10
SAVE TAFUTA
